Bonjour à tous,

les membres de l'équipage goutent un repos bien mérité après ce tour de France riche en émotion et plein d'intensité. Retrouvez dès la semaine prochaine sur le blog de nouvelles interviews, et bientôt le DVD du tour, avec les plus belles images en mer, les photos et la revue de presse...

Rappel du résultat : 1er du classement étudiant et 10ème place au général !

Le ralliement Marseille - Hyères

Malheureusement, seuls 5 bateaux sont arrivés. La ligne a été fermé alors que notre bateau était seulement à quelques longueurs. Dommage !

Les parcours bananes de Marseille en direct

Parcours annulés faute de vent trop fort.

L'interview du jour : Cécile

Son parcours voile : "J'ai commencé par la voile légère. Toute ma famille est dans le milieu. J'ai fait du laser et j'ai commencé l'habitable en classe 8 en match racing. Je participe à des régates en grade 1 et grade 2, les championnats de France, etc..."

Ses projets voile : "Continuer la match racing à fond en essayant de rentrer dans le top 10 mondial."

Ses impressions sur le tour : "Les gens sont plus polyvalents, on peut changer de poste notamment pendant les ralliements. L'objectif est de "casser la bouche" à l'Insa..."

Son poste sur le Mumm30 : "Je suis GV ou régleur, c'est-à-dire que je règle la grand-voile (GV) ou les voiles avant : spi et gênois. Je suis ainsi dans la cellule vitesse du bateau."

La partenariat avec l'Ecole Navale : "C'est "peccable" (expression de l'équipage), marrant. Relativement intéressant aussi. On mélange des profils originaux et complémentaires."

La petite anecdote du tour : "On m'a volé mon dentifrice... Un admirateur secret fétichiste ?"

Le ralliement Port Barcarès - Marseille en direct !

10h52 : Pointage à la bouée de dégagement 

1er : CSC - HEC - Ecole Navale

MAIS....

2ème : Insa Sopra Group

Arrivée prévue entre 18h00 et 20h00.

14h20 : 

1er : CSC - HEC - Ecole Navale

16H44 :

1er : CSC - HEC - Ecole Navale

18h20 :

Un petit groupe de 6 bateaux, dont CSC - HEC - Ecole Navale s'est détaché du reste de la flotte. Les équipages Elcimaï - Ville de Marseille et Insa Sopra Group ont choisi une option terre.

19h36 :

A 2 milles de l'arrivée, nous pointons 3ème.

20h00 :

Arrivée des bateaux. CSC - HEC - Ecole Navale termine 2ème, derrière Courrier Dunkerque, devant Manche Basse-Normandie et ... Insa Sopra Group qui se place 4ème du ralliement.

L'interview du jour : Stacha

Son parcours voile : "J'ai fait de la voile légère vers 10 - 12 ans. Après le Bac, j'ai commencé le Mumm30. J'ai fait le tour (de France à la voile) en 2002 et 2003 sur le bateau ENTPE Sécurité Routière. Je fais aussi du match racing et je participe à de nombreuses régates étudiantes au sein d'un équipage féminin."

Ses projets voile : "Continuer le match racing."

Son poste sur le bateau : "Je suis n°1 ou n°2. Le n°1 est chargé des voiles avant, à savoir spi et gênois. Il annonce également les risées et les vagues. Sur les ralliements, il fait les annonces relatives au reste de la flotte, c'est-à-dire les longueurs ou les directions par exemple. Le n°2 est aux petits soins pour le N°1. Avec Eloi ça se passe super bien."

Ses impressions sur le tour : "Le bateau est beaucoup mieux préparé, l'équipage est mieux organisé, et on est 1er du classement pour le moment, alors que j'avais plutôt fini dans les derniers sur mes tours précédents."

Comment a-t-elle préparé le tour ? "J'ai fait des entraînements à Lorient avec l'équipage et beaucoup de match racing."

La question décalée : Qu'est-ce qu'elle pense de la superstition concernant les femmes qui porteraient malheur sur un bateau ? "On a bien vu que c'est pas parce que il y a plus de filles sur le bateau qu'on fait de moins bons résultats ! De plus, je suis souvent sur un équipage féminin et on a jamais coulé !!"

L'interview du jour : Malo

Son parcours voile : "Je faisais des régates en funboard, je suis devenue moniteur de planche. En arrivant à l'école navale, j'ai commencé le J80 et l'open5.7. J'ai fait le Spi Ouest France, ça a été comme mon premier entraînement et on a fini premier. J'ai participé au GPEN, au TAN (RENE italienne), etc..."

Ses projets voile : "Je vais faire les Championnats d'Europe en open 5.7 au mois d'août. Après je suis carpe diem..."

Son poste sur le bateau : "Je suis piano, c'est à dire l'horloge du bateau, le métronome qui régule le reste de l'équipage."

Ses impressions sur le tour : "C'est très intéressant niveau tactique. On gère les manoeuvres grâce aux entraînements. L'ambiance camping à terre est sympa et détente et ça permet de couper par rapport à la pression sur l'eau."

Le partenariat avec HEC : "C'est une relation sportive et détendue entre des futurs cadres de la Marine et des commerciaux."

Les parcours bananes de Port Barcarès

Manche 1 : 11ème place

Manche 2 : 16ème place

Manche 3 : 18ème place

Manche 4 : 20ème place

Manche 5 : 6ème place

Classement général : 11ème place

Classement étudiant : 1ère place

Nombre de points : 263

Insa Sopra Group : 2ème du classement étudiant, 12ème au général avec 316 points. Pression, challenge, le ralliement promet d'être intense !

L'interview du jour : Barbora

Son parcours voile : "A 8 ou 9 ans, lors d'un week-end ski, j'ai rencontré mon futur entraîneur de voile. Il a trouvé que j'avais un bon caractère et m'a invité à rejoindre le club voile. Le 1er essai fut dur, mais je suis restée quand même ! J'ai fait du dériveur, de l'optimiste, du fireball, du 420, du team racing et du match racing. En République Tchèque, la voile n'est pas très bien développée. En 2001, nous avons organisé les championnats d'Europe et du Monde, et j'ai aidé au niveau de l'organisation. En rejoignant le club voile HEC, j'ai découvert la voile en équipage."

Ses projets voile : "Naviguer un maximum. Mais mes études sont bientôt finies, et je vais devoir me concentrer sur les gros bateaux. En effet, les petits nécessitent beaucoup d'entraînement pour être bon, et je n'aurais pas le temps."

Ses impressions sur le Tour : "J'adore l'attention autour du Tour. En France, on a pas mal d'espaces, on parle de nous dans les médias. On a du public, les gens locaux s'intéressent, nous posent des questions. On est très bien accueilli dans les villes et c'est merveilleux pour moi de voir qu'on est soutenu et suivi. C'est également super de côtoyer les bateaux pro... On apprend tellement d'eux en les regardant naviguer. Nous avons tous le même bateau, et cela permet de montrer les capacités de chaque équipage. On s'améliore."

Son poste sur le bateau : "Je suis piano. Avant le départ, je dois faire une vérification logistique, vérifier qu'on a assez d'eau et de nourriture, etc... Je m'occupe ensuite des drisses, pour choquer ou hisser les voiles."

Son avis sur le partenariat avec l'Ecole Navale : "C'est une connexion intéressante entre 2 mondes. Ce sont des garçons sportifs, et c'est appréciable sur le bateau, notamment lorsque les conditions météo sont dures. On est complémentaire au niveau de l'assistance, puisque nous sommes en autonomie complète. Ils gèrent davantage le bateau, et nous la cuisine... Pour embêter les bordaches, je vais quand même dire que c'est HEC qui s'occupe l'organisation et la gestion."

La petite anecdote : "Je me suis achetée une trottinette pour faire les allers-retours entre le village assistance et le village officiel où sont les bateaux."

Le vent étant faible et incertain, les bateaux attendent l'autorisation pour partir en mer.

Sur la photo : Nils et Malo

Les parcours banane de St Cyprien

Résultats des parcours banane : 

Manche 1 : 19ème place

Manche 2 : 12ème place

Manche 3 : 23ème place

Manche 4 : 19ème place

Manche 5 : 19ème place

Manche 6 : 5ème place

Manche 7 : 15ème place

Classement étudiant : 1er

Classement général : 11ème

Nombre de points : 212

L'interview du jour : Jean-Baptiste

Son parcours voile : "J'ai commencé par du dériveur dans une école de voile, quand j'avais 14 - 15 ans. Au lycée, j'ai pris l'option voile sur classe 8 et surprise. J'ai participé deux fois au trophée des lycées. J'ai arrêté la voile en prépa et j'ai repris à l'école navale, grâce à l'option régate. J'ai participé à de nombreuses régates, comme les autres."

Ses projets voile : "J'aimerais faire la saison en J80 et pourquoi pas de nouveau le Tour de France à la voile ?"

Ses impressions sur le tour : "C'est bien. Bien sûr j'aurais aimé naviguer davantage. Les parcours sont sympa, et les ralliements un peu longs. Ca nous apprend la persévérance. "

Son poste sur un Mumm 30 : "Je suis n°2 ou GV (grand voile). Le n°2 forme un duo de choc avec le n°1. Il participe à l'envoi des spis, les affalages. Il faut quicher lors des près. Le rôle à la GV est de la régler perpétuellement, afin de bien capter toutes les subtilités du vent."

Son avis sur le partenariat avec HEC : "Ce sont deux écoles qui forment des managers mais de façon différente. Nous n'avons pas les mêmes visions du commandement, et cela permet un enrichissement mutuel tout en créant des conflits et des tensions."

Les parcours banane de Royan

Manche 1 : 6ème place

Manche 2 : 14ème place

Manche 3 : 2ème place

Manche 4 : 7ème place

Classement étudiant : 1ère place

Classement général : 7ème place

Nombre de points : 138 avant les manches d'aujourd'hui

Les Mumm30 à Royan.

Notre campement à Lorient.

L'interview du jour : Quentin

Son parcours voile : "La voile et moi, c'est une longue histoire. Mon père avait un bateau, et on a vécu longtemps dessus. On partait en vacances avec... J'ai toujours navigué. En classe de 3ème, j'ai commencé les régates en laser. J'ai fait deux fois les 24h de la voile à Trigastel. J'ai également fait quelques régates en feeling 306. En arrivant à l'école navale, j'ai commencé à faire du J80, en participant aux mêmes régates qu'Eloi."

Ses projets voile : "Avec Nils, on voudrait faire une transat(lantique) en double sur un bateau de 12m en alu dans le cadre du CMM (Cadre du Monde Maritime), qui est un stage de 11 semaines inclus dans notre cursus à l'école navale."

Son poste sur le Mumm30 : "Je suis embraque, c'est-à-dire celui qui borde les voiles et règle le spi au portant. C'est le poste le plus physique. Je peux aussi être piano. Le rôle du piano est la synchronisation de l'équipage à bord. En effet, il est là pour contrôler les bouts lorsqu'on monte ou descend les voiles. "

Ses impressions sur le tour de France : "Je suis content de l'équipage. Y a une bonne entente globale, et l'ambiance est agréable sur l'eau. Hervé, Lenaic et Félix ont un super niveau, ce qui nous permet d'apprendre beaucoup de choses !"

L'interview du jour : Eloi

Son parcours voile : "J'ai toujours fait de la voile, sans jamais prendre de cours. C'est mon père qui m'a tout appris. J'ai commencé à naviguer sur le dériveur familial dans le bassin d'Arcachon. On a fait pas mal de régates en famille. En arrivant à l'école navale, j'ai découvert le spi asymétrique du J80, on a fait pas mal de régates comme le TSGED (Tournoi Sportif des Grandes Ecoles de Défense), le GPEN (Grand Prix de l'Ecole Navale), le Grand Prix de Pornichet ou encore le RENE (Régate des Ecoles Navales Etrangères), etc..."

Ses projets voile : "Déjà on veut gagner le Tour de France à la voile dans la catégorie étudiant, tout en étant le mieux classé possible au général. Pour l'année prochaine, j'aimerais faire toute la saison du championnat de France en J80."

Son poste sur un Mumm30 : "Je suis N°1, c'est-à-dire celui dont le rôle est de gérer l'avant, le spi et le génois."

Ses impressions sur le tour de France à la voile : "Etre en mer, c'est génial. Y a une super ambiance avec Félix lors des parcours banane. Les ralliements sont très intéressants et côtoyer quelqu'un de si expérimenté qu'Hervé est forcément enrichissant."

La petite anecdote : "J'ai appris à faire des gâteaux au chocolat."

Parcours banane à Lorient

CSC - HEC - Ecole Navale arrive 3ème de la 1ère manche, 2ème de la 2ème manche et 3ème de la 3ème manche, conserve la 1ère place au classement étudiant et prend la 10ème place au général.

BREVE DE DERNIERE MINUTE :

Passage sur TF1 demain à 12h50, reportage sur l'équipage et la coopération HEC - Ecole Navale.

Bloqués à Granville pour cause de météo difficile, les équipages sont obligés de rallier Lorient par la route.

Le stickage des voiles à Dunkerque

Coucher de soleil sur les falaises dieppoises...

Les bananes à Dieppe.

Les parcours banane de Dieppe, annulés pour cause de vent tournant mais les équipages en ont quand même profité pour naviguer un peu. Le spi Malongo est donné au 1er du classement étudiant.

<-- Le départ du prologue à Dunkerque, avant le passage des écluses...

Les membres de l'équipage fiers de représenter leurs écoles. -->